Croisières: Le port de Tanger ville comme hub stratégique en Méditerranée

Finances News Hebdo : Comment a évolué le trafic au niveau du port ces dernières années ? Quel a été le nombre de croisiéristes accueillis ?

Jamil Ouazzani  : Le port de Tanger Ville affiche une performance exceptionnelle et durable, avec une croissance multisectorielle remarquable ces dernières années. En premier lieu, il faut rappeler que l’industrie mondiale de la croisière connaît depuis la reprise post-pandémie une croissance soutenue et a atteint un niveau historique de plus de 37 millions de passagers en 2025. La Méditerranée s’impose aujourd’hui comme le deuxième bassin de croisière au monde après les Caraïbes, bénéficiant d’une forte attractivité culturelle, patrimoniale et climatique et accueillant plus de 6 millions de croisiéristes. Dans cette dynamique, le port de Tanger Ville s’est progressivement positionné comme l’une des destinations les plus attractives du détroit de Gibraltar, bénéficiant de sa localisation stratégique entre Atlantique et Méditerranée, de la richesse culturelle de Tanger, de la transformation exceptionnelle de son interface Ville-Port et de sa performance opérationnelle.

En 2025, le port de Tanger Ville a accueilli près de 167.100 croisiéristes, en nette progression de 81% par rapport à 2024 confirmant sa montée en puissance dans le réseau méditerranéen des destinations de croisière avec de nouvelles programmations comme celles du Celebrity Xcel (Royal Caribbean), du Valiant Lady (Virgin Voyages), Carnival Glory (Groupe Carnival), Vidanta Word Elegant (Silversea),…

Ainsi, l’augmentation des escales au port de Tanger Ville renforce l’attractivité de la destination Tanger, qui attire de plus en plus de paquebots en provenance de destinations internationales telles que Barcelone, Malaga, Gibraltar, Gênes, Marseille ou encore les Caraïbes. Le port de Tanger Ville a enregistré depuis le début de l’année 2025, une activité soutenue, avec l’arrivée régulière de navires de croisière pouvant transporter entre 3.000 et 4.000 passagers chacun. Une dynamique qui contribue à renforcer les retombées touristiques pour la ville et confirme l’importance croissante du port dans les itinéraires des grandes compagnies maritimes. Cette tendance confirme le rôle stratégique du port de Tanger Ville comme porte maritime de référence du Royaume et hub touristique en pleine expansion en Méditerranée.

F. N. H. : Quels sont les critères que regardent les armateurs et spécialistes du secteur dans le choix des destinations ?

J. O.  : Les armateurs et spécialistes du secteur de la croisière évaluent les destinations portuaires selon une grille de critères multidimensionnelle, où la sécurité, la réputation de la destination, la richesse historique, l’expérience client et la performance opérationnelle s’articulent avec la résilience stratégique et la transition énergétique. De ce fait, la destination Tanger et le port de Tanger Ville cumulent ces atouts : Positionnement unique dans le détroit de Gibraltar, sécurité et stabilité de la destination, richesse du patrimoine culturel et historique, bonne réputation, engagement dans le tourisme durable, existence d’une connectivité renforcée, et engagement des ports marocains dans le Plan de transition verte.

F. N. H. : L’objectif national est de capter 300.000 croisiéristes d’ici fin 2026. Quelles sont les stratégies mises en œuvre au sein du port de Tanger pour contribuer à cette ambition nationale ?

J. O. : Tanger Ville est positionné comme un levier stratégique pour contribuer à atteindre cet objectif, avec une stratégie articulée sur cinq facteurs clés de succès :

• Un dialogue continu auprès des décideurs des sociétés de croisière;

• Une excellence opérationnelle  au niveau des escales;

• Un focus continu sur l’expérience client; • Un engagement au niveau du Port pour le tourisme durable;

• Une localisation stratégique, le port étant un «City port».

Concernant les résultats déjà obtenus, le nombre d’escales de paquebots a connu une forte hausse au port de Tanger Ville, avec  153 escales  enregistrées en 2025, en augmentation de 49% par rapport à l’année précédente  avec des perspectives  prometteuses :  185 escales envisagées en 2026, 290 escales sont d’ores et déjà confirmées en 2027, et une tendance à la hausse de plus de 10% annuelle pour les années suivantes, l’objectif étant d’atteindre les 350 escales avant 2030. Des projections qui annoncent une poursuite de cette croissance dans les années à venir, en lien avec les grands événements internationaux que le Maroc s’apprête à accueillir. Il s’agit notamment la Coupe du monde 2030 où les grandes compagnies de croisière étudient, comme lors de la Coupe du monde au Qatar, la mise à disposition d’un bateau de croisière faisant office d’hôtel flottant, améliorant ainsi l’offre réceptive de la Perle du détroit. Le port de Tanger Ville est désormais une destination de premier plan pour le tourisme de croisière en Méditerranée.

F. N. H. : Le conflit au Moyen-Orient affecte-t-il le rythme des escales ou génère-t-il des annulations ?

J. O. : Le conflit au Moyen-Orient génère des perturbations majeures dans le tourisme et dans le secteur maritime mondial, avec des annulations d’escales et des blocages dans le Golfe persique et la mer Rouge. Tanger Ville tire néanmoins un avantage compétitif et décisif  de deux facteurs clés :

• Sa position géographique  : Le port de Tanger Ville est situé dans la zone du détroit de Gibraltar, une des zones maritimes les plus fréquentées qui se trouve en dehors des zones de conflits (Moyen-Orient et Golfe persique).

• Perception sécuritaire  : Le Maroc est classé par les sociétés de croisière comme destination «sûre», renforçant la confiance des parties prenantes de cette industrie.

Ainsi, concernant le redéploiement des bateaux de croisière dans des zones à «non-risques», les sociétés de croisière doivent réorienter leurs bateaux vers de nouveaux itinéraires évitant les zones proches de conflits. Tanger Ville, port de référence pour la croisière au Maroc, a bénéficié ainsi de nouvelles programmations résultant de ce repositionnement stratégique. Tanger Ville illustre la résilience portuaire dans un contexte mondial perturbé. Sa position euro-africaine au détroit de Gibraltar, combinée à la perception sécuritaire du Maroc, permet non seulement de maintenir son rythme d’escales mais d’accélérer aussi sa croissance en termes d’escales de croisière : un avantage compétitif durable face aux turbulences du Moyen-Orient.