Menu
fermer
Cité par la presse allemande, le constructeur aéronautique européen table sur une croissance annuelle moyenne de 3,9% du trafic passagers au cours des vingt prochaines années. Airbus prévoit également que le secteur aura besoin de 42.060 nouveaux avions e
"Suite à un récent problème de qualité chez un fournisseur concernant les panneaux de fuselage, affectant les livraisons de la famille A320, Airbus SE actualise ses prévisions de livraisons d’avions commerciaux pour 2025", indique un communiqu&eacut
« Nous avons une présence de longue date au Maroc. Le Royaume est un partenaire très proche d’Airbus », a déclaré Van Wersch à la presse à l’issue d’une réunion avec les membres de la délégation d&rsquo
Dans sa dernière étude de marché, relayée par la presse de l'Hexagone, Airbus estime que le marché aura besoin de 42.430 nouveaux appareils commerciaux de plus de 100 places et cargo d'ici à 2043, une augmentation de 3,9% par rapport aux projections
Ce nouvel avion, avec 25% d’émissions de CO2 en moins que les avions de la génération précédente et des émissions de NOx 50% inférieurs aux standards, s'affirme comme le plus performant de sa catégorie au niveau environnemental. Ces p
Les membres de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) ont approuvé, lundi, la décision de "l'arbitre de l'Organisation" qui avait autorisé l'Union européenne à imposer des sanctions douanières sur des biens américains,
◆ Un plan d’adaptation structurelle a été mis en place à partir de juin dernier, conduisant à une baisse des effectifs et une réduction du temps de travail au sein de Stelia Aerospace. ◆ Le modèle du Royaume ne sera toutefois pas modifié
Airbus a publié mercredi une perte nette de 481 millions d'euros au premier trimestre, contre un bénéfice net de 40 millions d'euros un an plus tôt, disant constater "rapidement" les effets de l'épidémie de coronavirus dans ses comptes.
Boeing et Airbus nous annoncent qu’ils comptent poursuivre leurs activités au Maroc. Les deux industriels annoncent prendre les mesures sanitaires nécessaires afin de lutter contre le développement du Covid-19. Par : Badr Chaou Face
Les malheurs des uns fait le bonheur des autres, dit-on. Alors que Boeing a connu son annus horribilis en 2019, son rival et concurrent Airbus affiche, lui, un bilan commercial solide. L’avionneur européen a en effet livré l’an dernier 863 avions commerciaux