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Autoroutes : la colonne vertébrale touristique sous pression
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Autoroutes : la colonne vertébrale touristique sous pression

Au Maroc, le réseau autoroutier reste essentiel pour relier les grandes destinations, fluidifier les déplacements et accompagner le tourisme intérieur. Ce dernier relie les aéroports aux destinations, les grandes villes aux stations balnéaires, les bassins émetteurs aux régions de montagne, les circuits culturels aux zones de séjour. À l’horizon 2030, son rôle sera encore plus sensible, car la hausse attendue des flux touristiques se traduira aussi par davantage de déplacements internes.

10 Août 2026

Démarchage téléphonique : la France change les règles du jeu
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Démarchage téléphonique : la France change les règles du jeu

À partir du 11 août, la France interdira le démarchage téléphonique sans consentement préalable du consommateur. Une réforme qui pourrait transformer les modèles de prospection commerciale et avoir des répercussions sur les centres d'appels marocains travaillant pour des donneurs d'ordre français.

7 Août 2026

Transport aérien : comment les compagnies low-cost redessinent la carte touristique du Royaume
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Transport aérien : comment les compagnies low-cost redessinent la carte touristique du Royaume

En moins d’une décennie, les compagnies à bas coûts ont profondément remodelé le transport aérien marocain. En multipliant les liaisons directes, elles ont élargi l’accès au Royaume, favorisé l’émergence de nouvelles destinations et soutenu l’essor record du tourisme. Devenues des partenaires stratégiques de la feuille de route touristique 2023-2026, elles sont désormais un levier majeur des ambitions du Maroc à l’horizon 2030.

7 Août 2026

Hamid Bentahar : «Nous devons attirer les ‘‘Achraf Hakimi’’ du tourisme mondial»
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Hamid Bentahar : «Nous devons attirer les ‘‘Achraf Hakimi’’ du tourisme mondial»

Porté par des performances qui dépassent déjà les objectifs de la feuille de route, le tourisme marocain entre dans une nouvelle phase de son développement. Pour Hamid Bentahar, président de la Confédération nationale du tourisme, le Royaume doit désormais accélérer les investissements, diversifier ses marchés émetteurs, attirer les meilleurs talents et miser sur des projets de plus grande envergure afin de consolider sa position parmi les destinations mondiales les plus attractives.

6 Août 2026

Dakhla – Casablanca - Rabat : le Maroc crée des champions touristiques en dehors de Marrakech
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Dakhla – Casablanca - Rabat : le Maroc crée des champions touristiques en dehors de Marrakech

Casablanca-Settat rattrape Marrakech, Dakhla émerge comme nouvelle destination, Rabat s’impose. La géographie de l’investissement touristique marocain se redessine. Avec 50 milliards de dirhams à mobiliser jusqu’en 2030 et 700 projets en cours représentant 26.000 lits additionnels, le Maroc ne concentre plus ses eff orts touristiques sur deux ou trois villes. Entretien avec Imad Barrakad, président de la Société marocaine d’ingénierie touristique (SMIT).

5 Août 2026

Viandes rouges : la baisse des prix se fait toujours attendre
Economie

Viandes rouges : la baisse des prix se fait toujours attendre

Malgré la fin de l’Aïd Al-Adha et une légère détente observée dans certains marchés de gros, les prix de la viande rouge restent élevés dans les boucheries. Une situation qui s’explique par une offre insuffisante, des coûts d’approvisionnement élevés et un marché qui peine à retrouver son équilibre. Par K. A

5 Août 2026

Tourisme/Cap sur 2030 : des atouts solides, mais des fragilités persistantes
Economie

Tourisme/Cap sur 2030 : des atouts solides, mais des fragilités persistantes

Fort d’atouts solides qui lui permettent de s’imposer parmi les destinations les plus dynamiques au monde, le Royaume doit désormais relever de nouveaux défis : mieux répartir les flux, diversifi er ses marchés, monter en gamme et faire de chaque visiteur un créateur de davantage de valeur pour l’économie nationale.

5 Août 2026